Tjalk hollandais de 1905, transformé en péniche d’habitation avec améliorations entre 2004 et 2007. Ce bateau est en très bon état et prêt à partir en croisière.

Longueur:	19.60 mètres
Largeur:	4.10 mètres
Tirant d'eau:	0.90 mètres
Tirant d'air:	3.35 m timonerie montée.
Hauteur sous barreaux:	Plus que 2 mètres partout
Immatriculation:	Francais avec Permis de Navigation jusqu’à 2014
Dernière carénage:	2006, coque sablée et repeint, Plan de sondage de 2003
Coque et superstructure:	Coque en fer riveté, superstructure en teck et fibre de verre. 12 fenêtres chaque coté, presque toutes ouvrantes.
Lest:	1 tonne de rails de chemin de fer à l’avant.
Moteur:	PERKINS diesel type P6, 80 cv
Inverseur:	PARAGON
Hélice:	En bronze, 3 pales.
Direction:	Par engrenages et câbles acier – très positif
Groupe électrogène:	5.4 kva avec moteur diesel LEYLAND
Alternateurs:	24 volts au moteur et au groupe électrogène
Onduleurs:	VICTRON 1300 watts et VELEMAN 500 watt pure sinus.
Chargeur de batteries:	PROMATIC 24 volts, 30 ampères
Batteries:	24 volts x 110 ampère-heures démarrage moteurs 24 volts x 225 a.h. servitude, de 2005
Electricité:	220 volts et 115 volts ; 24 volts et12 volts avec transformateur VICTRON ORION 24 à 12 volts, 20 ampères
220 volts:	EDF, groupe ou onduleur
Réservoirs:	Eau potable 1200 litres Gasoil 2 x 400 litres Fuel 1200 litres
Hydrophore:	24 volts
Chauffage centrale:	Chaudière à fuel LAMBORGHINI de 2004, avec radiateurs partout dans le bateau. Au salon il y a une poêle à bois relier au circuit des radiateurs.
Isolation:	Laine de verre
Eau chaude:	Ballon de 150 litres chauffé par le moteur ou 220 volts.
Propane:	2 bouteilles en coffre ventilée sur le pont avant.
Cabines:	Cabine principale avec lit 200 x 180 cm. Et beaucoup de placards. Deuxième cabine, actuellement aménagé en bureau. Possibilité de l’aménager en cabine avec un lit double ou deux lits simples.
Couloir:	Entre le salon et les cabines, avec beaucoup de placards sous le passe-avant
Salle de bains:	Avec douche, WC, lavabo et lave-linge. Il y a un deuxième WC et lavabo à côté de la vestibule
Salon:	Grand salon ouvert avec coin cuisine, sol en parquet, coin à manger, placards, rangements, poêle à bois.
Cuisine:	Cuisine bien équipée avec plans de travail, évier double en inox, cuisinière à gaz propane de 2005, 2 frigos 220 volt/gaz/12 volt de 2007. Placards et rangements
Terrasse:	Grande terrasse sur la superstructure avant avec meubles et parasol, barbecue à gaz propane.
Pont avant:	Pont avant avec guindeau de l’ancre et grue de bachot ou scooter.
Timonerie:	Grande timonerie en teck. Poste de pilotage et 2 banquettes. Tableau de bord. Il y a un escalier pour descendre dans la vestibule, avec le cabinet de WC à côté.
Equipement:	Aspirateur Lave linge Alarme de gaz Alarme de sécurité Pompe lave-ponts Petite barque gonflable 1 vélo Jeu de bâches sur mesure pour couvrir la superstructure en hiver. Klaxon à air comprimé. Boussole Radio VHF Jeu de feux de position Passerelle en alu. Linge de lit, vaisselle, coutellerie Pièces détachées et outils Extincteurs et alarmes fumées Pompes de cale Cordes, gaffes, défenses Appareil d’air conditionné
Visible:	St. Symphorien sur Saone
Prix demandé:	Euro 138,000

BOURGOGNE MARINE ne garantie pas l'exactitude des mesures et renseignements de ce bateau. Vous êtes invités à les vérifier vous-mêmes.

Plan du bateau (pas à l'échelle)

1. Timonerie	9. Rangements
2. Poste de pilotage	10. Poêle à bois
3. Banquette	11. Cuisine
4. Entrée	12. Bureau
5. Toilette	13. Couloir
6. Placard	14. Salle de bain
7. Salon	15. Chauffage central
8. Canapé	16. Cabine principale

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