Bourgogne Marine, Tjalk a vendre

ATTISSOU

Photos de l'extérieur et de la timonerie Photos de l'intérieur

Tjalk hollandais de 1907, transformé en péniche d’habitation dans les années 1960 avec des améliorations récente. Ce bateau est en très bon état et prêt à partir en croisière. Emplacement officiel VNF avec eau, électricité et téléphone fixe et ADSL. Parking gratuit pour 2 voitures, et proche gare SNCF.

Longueur:

20 mètres

Largeur:

4.10 mètres

Tirant d’eau:

0.80 mètres

Tirant d’air :

3.4 5 m timonerie montée, 2.30 m timonerie pliée

Hauteur sous barreaux:

Salon et cuisine de 1m 80 à 1m 92

Timonerie 1m 87

Cabines et salle de bains de 2m à 2m 30

Immatriculation:

Français avec Permis de Navigation

Dernière carénage:

Mai 2006

Coque et superstructure:

Coque en fer riveté, superstructure en acier soudé avec timonerie en teck. Fenêtres ouvrantes

Lest:

Pas de lest

Moteur:

DAF diesel, 120 cv

Inverseur:

ZF

Hélice:

En bronze, 3 pales.

Direction:

Par arbre, chaine et engrenages

Groupe électrogène:

YANMAR 6kw type 6DX600. Aussi Mitsubishi 3 kw avec moteur essence sur le pont.

Alternateurs:

Au moteur et la groupe électrogène

Onduleur:

2 x 300 watts

Chargeurs de batteries:

24 volt x 60 ampères

24 volt x 50 ampères

12 volt x 15 ampères

Batteries :

150 ah. Démarrage moteur

300 ah.service

Electricité:

220 volts; 24 volts et12 volts

220 volts:

EDF ou groupe

Réservoirs:

Eau potable 3000 litres

Gasoil 500 litres

Fuel 500 litres

Hydrophore:

1 en service, 1 en réserve

Chauffage centrale :

Chaudière à fuel avec réchauffeur d’eau sanitaire. Radiateurs partout dans le bateau.

Isolation:

Bien isolé en laine de roche, laine de verre et isolant extrudé

Eau chaude:

Par la chaudière, ou cumulus 220v x 50 litres, ou chauffe-eau à propane dans la cuisine.

Propane:

2 bouteilles en coffre fausse cheminée sur la superstructure arrière. Inverseur automatique.

Cabines:

2 cabines avec grand lits.

Grand cabine avec canapé/lit

Cabine sous pont avant avec matelas double

Bureau

Couloir:

Entre le salon et les cabines

Salle de bains:

Avec douche, WC, et lavabo Il y a un deuxième WC séparé.

Salon:

Grand salon ouvert avec coin cuisine. Beaucoup de rangements et placards. Les meubles non compris dans la vente.

Cuisine:

Cuisine bien équipée avec plans de travail, évier en inox, cuisinière à gaz propane, frigo, lave linge 4 kg. et lave vaisselle. Hotte.

Terrasse:

Grande terrasse sur la superstructure avant avec meubles et bâche parasol,

Terrasse arrière avec bâche parasol

Pont avant:

Pont avant avec guindeau de l’ancre

Timonerie:

Grande timonerie en teck. Poste de pilotage et banquette et table. Tableau de bord.

Equipement:

Lave linge

Lave vaisselle

Radio VHF

Feu de position

Passerelle

Annexe avec moteur hors-bord 4cv.

Grue

Guindeau et ancre

Visible:

Région Lyonnaise

Prix demandé:

Euros 235,000

BOURGOGNE MARINE ne garantie pas l'exactitude des mesures et renseignements de ce bateau. Vous êtes invités à les vérifier vous-mêmes.

Plan du bateau (pas à l'échelle)

1. Cabine avant avec lit double

8. Couloire

2. Cabine avec sofa/lit

9. Cuisine

3. Cabine avec lit double

10. Salon

4. Cabine avec lit double

11. Timonerie

5. Bureau

12. Terrasse

6. Salle de bains

13. Cave à vin

7. Toilette

14. Coffres de rangement

PROCHAIN BATEAU

RETOUR

Tél: 03 80 39 25 63

Fax: 03 80 29 11 49

e-mail: bourgogne-marine@wanadoo.fr

web: http://bourgogne-marine.com

Longueur:	20 mètres
Largeur:	4.10 mètres
Tirant d’eau:	0.80 mètres
Tirant d’air :	3.4 5 m timonerie montée, 2.30 m timonerie pliée
Hauteur sous barreaux:	Salon et cuisine de 1m 80 à 1m 92 Timonerie 1m 87 Cabines et salle de bains de 2m à 2m 30
Immatriculation:	Français avec Permis de Navigation
Dernière carénage:	Mai 2006
Coque et superstructure:	Coque en fer riveté, superstructure en acier soudé avec timonerie en teck. Fenêtres ouvrantes
Lest:	Pas de lest
Moteur:	DAF diesel, 120 cv
Inverseur:	ZF
Hélice:	En bronze, 3 pales.
Direction:	Par arbre, chaine et engrenages
Groupe électrogène:	YANMAR 6kw type 6DX600. Aussi Mitsubishi 3 kw avec moteur essence sur le pont.
Alternateurs:	Au moteur et la groupe électrogène
Onduleur:	2 x 300 watts
Chargeurs de batteries:	24 volt x 60 ampères 24 volt x 50 ampères 12 volt x 15 ampères
Batteries :	150 ah. Démarrage moteur 300 ah.service
Electricité:	220 volts; 24 volts et12 volts
220 volts:	EDF ou groupe
Réservoirs:	Eau potable 3000 litres Gasoil 500 litres Fuel 500 litres
Hydrophore:	1 en service, 1 en réserve
Chauffage centrale :	Chaudière à fuel avec réchauffeur d’eau sanitaire. Radiateurs partout dans le bateau.
Isolation:	Bien isolé en laine de roche, laine de verre et isolant extrudé
Eau chaude:	Par la chaudière, ou cumulus 220v x 50 litres, ou chauffe-eau à propane dans la cuisine.
Propane:	2 bouteilles en coffre fausse cheminée sur la superstructure arrière. Inverseur automatique.
Cabines:	2 cabines avec grand lits. Grand cabine avec canapé/lit Cabine sous pont avant avec matelas double Bureau
Couloir:	Entre le salon et les cabines
Salle de bains:	Avec douche, WC, et lavabo Il y a un deuxième WC séparé.
Salon:	Grand salon ouvert avec coin cuisine. Beaucoup de rangements et placards. Les meubles non compris dans la vente.
Cuisine:	Cuisine bien équipée avec plans de travail, évier en inox, cuisinière à gaz propane, frigo, lave linge 4 kg. et lave vaisselle. Hotte.
Terrasse:	Grande terrasse sur la superstructure avant avec meubles et bâche parasol, Terrasse arrière avec bâche parasol
Pont avant:	Pont avant avec guindeau de l’ancre
Timonerie:	Grande timonerie en teck. Poste de pilotage et banquette et table. Tableau de bord.
Equipement:	Lave linge Lave vaisselle Radio VHF Feu de position Passerelle Annexe avec moteur hors-bord 4cv. Grue Guindeau et ancre
Visible:	Région Lyonnaise
Prix demandé:	Euros 235,000

1. Cabine avant avec lit double	8. Couloire
2. Cabine avec sofa/lit	9. Cuisine
3. Cabine avec lit double	10. Salon
4. Cabine avec lit double	11. Timonerie
5. Bureau	12. Terrasse
6. Salle de bains	13. Cave à vin
7. Toilette	14. Coffres de rangement