LINGA

Photos de l'extérieur
Photos du salon et de la cuisine
Photos des cabines et de la salle de bains avant
Photos de la cabine arrière

Luxemotor Hollandais, construit en 1914 par Boot de Alphen-an-der-Rhin, Pays-Bas, et transformé en bateau de plaisance en 1992. Luxemotor classique, qui retient son style traditionnel. Intérieur très confortable, mécanique de première classe. Transformation avec beaucoup de hublots et claires-voies. Les fenêtres en bois dans la cabine arrière peuvent être enlevées.

Longueur:

24.59 mètres

Largeur:

4.80 mètres

Tirant d'eau

1.30 mètres

Tirant d'air:

3.47 mètres avec timonerie monté, 2.70 mètres avec timonerie pliée. Peut passer le Canal du Midi et le Canal du Nivernais.

Hauteur sous barreaux:

2 mètres partout

Immatriculation:

Grand Bretagne

Coque et superstructure:

Coque en acier riveté, superstructure en acier soudé.

Dernier carénage et plan de sondage:

Mai 2003

Leste:

14 tonnes de gravillons

Moteur:

KHD diesel ( Klockner Humboldt Deutz ) 116 CV

Inverseur:

Reintjes

Direction:

Chaînes

Groupe électrogène:

Fischer-Panda 4.5kw dans un coffre insonorisé, nouveau en 2002, 420 heures

Alternateur:

Dynamo de 30 amp sur le Deutz, qui charge les 2 jeux de batteries.

Chargeur de batteries:

40 amps

Batteries:

Servitude: 4 x 6 volts, 360 ah, nouveau en 2002
Démarrage: 2 x 12 volt 180 ah, nouveau Septembre 2005:

Electricité:

220 V/24 V/12V

220 volts:

Via EDF ou groupe électrogène.

Réservoirs:
  • Eau potable: 1100 litres
  • Gasoil: 820 litres
  • Fuel: 54 litres

Hydrophore:

JABSCO 24 volts

Chauffage:

Poêle à mazout dans le salon et dans la cabine arrière.

Isolation:

ROCKWOOL

Eau chaude:

Ballon d'eau chaude 220 volts (40 litres). Chauffe eau à gaz dans la cabine arrière.

Gaz.

2 bouteilles dans un coffre sur le pont.

Cabines:
  • Cabine arrière d'origine avec lit 3/4, salle de bains, salon avec placards et petit cuisine.
  • Cabine principale avec lit double, penderie, tiroirs et claire-voie.
  • Cabine avec 2 lits simples, penderie, tiroirs et claire-voie.
  • Cabine avec lit simple (transformable en lit double), penderie, tiroirs et claire-voie.

Salle de bains:
  • Salle de bains avec baignoire / douche, lavabo, WC électrique PAR, chauffage ventilateur et claire-voie.
  • Douche avec lavabo et WC manuel PAR. Ventilateur et hublot.

Salon:

Grand salon avec sofa en canne et 2 fauteuils. Table à manger avec 6 chaises. Tables basses. TV. Claire-voie en bois exotique, hublots. Poêle à mazout.

Cuisine:

Frigo Electrolux gaz ou 220 volt, placards en pin, réchaud et four à gaz, évier en inox, four micro-ondes.

Timonerie:

Timonerie pliable en teck, avec tableau de bord, roue de barre traditionnelle et banquettes. Accès au logements avant et arrière.

Proue:

Atelier et stockage

Terrasse:

Sur la superstructure

Equipement:
  • Extincteurs
  • Ancre avec treuil manuelle
  • Grue pour annexe
  • Banquette en bois sur la terrasse
  • Passerelle en alu
  • Cordes et défenses
  • Feux de navigation
  • Avertisseur
  • Phare
  • VHF
  • Outils
  • Machine à laver
  • Alarme de cambriolage, de CO2, de fumée et de gaz
  • Vaisselle, linge etc.
  • Deshumidificateur
  • Bouées de sauvetage

Visible:

Dans notre port à St.Symphorien-sur-Saône

Prix demandé:

Euros 185,000
BOURGOGNE MARINE ne garantie pas l'exactitude des mesures et renseignements de ce bateau. Vous êtes invités à les vérifier vous-mêmes.

Plan du bateau (pas à l'échelle)

1. Salle de bains

7. Banquette

2. Lit double

8. Salon

3. Cabine arrière

9. Toilette

4. Placard

10. Cabine double

5. Cuisine

11. Cabine avec lits simples

6. Timonerie

12. Proue

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