Jolie Coeur

Tjalk Hollandais construit en 1904 et transformé en plaisance en 1980 par Linsen à Maasbracht. La superstructure est très nette et la timonerie est en teck. Un beau bateau pour habitation permanente ou pour faire des longues voyages.

Longueur	23.50 m
Largeur	4.87 m
Tirant d'eau	1.35 mètres avec les cuves d'eau et de gasoil pleines
Tirant d'air	3.40 mètres avec cuves pleines
Hauteur sous bareaux	1.90 m
Immatriculation	Hollandais
Coque et superstructure	Coque en fer riveté et superstructure en acier soudé. Grandes fenêtres ouvrantes en aluminium. Le bateau était repeint en 2004
Dernier carénage et plan de sondage	Mis à sec et carénage avec remplacement des anodes Juin 2004, dernière plan de sondage 2001
Leste	40 tonnes d'eau
Moteur	DAF 575 turbo, 120 CV avec refroidissement par circuit fermé. Nouvelle pompe à eau moteur 2003
Inverseur	PRM type 401 avec réduction 4 : 1
Hélice	Nouveau hélice 4 pales en bronze, arbre en inox et bague de grain en bronze 2004
Direction	Hydraulique avec les jointes étanches remplacés 2004
Propulseur d'étrave	HANSALOYD 360° avec moteur diesel MAZDA 60 CV et refroidissement circuit fermé. Posé neuf en 1990
Groupe électrogène	VETUS 6.5 kva / moteur MITSUBISHI diesel 1500 tpm, en coffre insonorisant, télécommande à distance dans la timonerie. Installé 2004 LISTER 4.8 kva / 3000 tpm. Installé 1998
Alternateur	24 volt / 90 ampères avec répartiteur de charge
Onduleur	VICTRON PHOENIX 2000 watts
Chargeur de batteries	VICTRON PHOENIX 24 volts / 50 ampères
Batteries	Servitude domestique : 24 volts x 440 ampère/heures Batteries de démarrage moteur, groupes électrogènes et moteur de propulseur d'étrave
Electricité	220 volts, 24 volts, 12 volts. Nouveaux coffres de coupe-circuits 220 volts et 24 volts et amélioration de l'installation électricité dans la salle des machines 2004
220 volts	EDF, groupes électrogène, ou onduleur
Réservoirs	Eau potable 40.000 litres Gas-oil 2750 litres Gas-oil propulseur d'étrave 300 litres
Hydrophore	FLOJET 24 volts, 17 litres/minute, réservoir tampon de 60 litres. Installé 2004
Chauffage central	Chaudière a fuel avec nouveau brûleur CUENOD 2004. Radiateurs dans toutes les pièces
Isolation	Laine de verre
Eau chaude	Ballon de 100 litres chauffé par le moteur DAF, la chaudière ou par 220 volts
Propane	2 bouteilles dans un coffre sur le pont avant
Cabines	Grande cabine avant avec lit double, placards, rangements Cabine arrière avec lit double, placards, rangements
Salle de bains	Grande salle de bains avec lavabo, baignoire/douche, lave linge et sèche linge
Salon	Grande salon avec fenêtres ouvrant, table et 3 chaises, canapé, 2 fauteuils, 2 petites tables, buffet, bibliothèques.
Cuisine	Bien équipée avec évier, frigo gaz/220volts/12 volts, plans de travails et placards, table de cuisson 3 feux gaz, four électrique conventionnel et micro-ondes, lave-vaisselle, table et chaises. Frigo 220 volts dans la buanderie
Timonerie	Belle timonerie en teck avec tableau de bord et roue de barre en bois. Banquette matelassé
Pic	Pont avant avec guindeau d'ancre, trappe donnant sur le pic et la propulseur d'étrave
Terrasse	Grande terrasse à l'arrière avec taud, banquette. Entrée de la salle des machines
Equipement	TV avec décodeur satellite Antenne satellite Hi-fi Pompe pour laver le bateau Passerelle Gaffe Jeu de cordes et défenses Vaisselle, coutellerie Linge de lit VHF Feux de position Klaxon Phare Boussole Cartes-guides Meubles de pont Bouées et gilets de sauvetage Extincteurs Vélos Climatiseur Déshumidificateur
Visible	Dans notre Port à St. Symphorien sur Saône.
Prix demandé	€uros 225.000

BOURGOGNE MARINE ne garantie pas l'exactitude des mesures et renseignements de ce bateau. Vous êtes invités à les vérifier vous-mêmes.

Plan du bateau (pas à l'échelle)

Bateau suivant Retour

Tél et Fax : 03 80 39 25 63

tl_files/Bourgogne-marine/Images/bbbbb.jpg